国交省　公費使用厳格化　でも旅行には道路特定財源使います

最近は道路特定財源のニュースが目立ちます。4月1日からガソリンが25円安くなる、軽油だと17.x円安くなるという事で（ガソリンは出荷した時点で税金かかるからガソリンスタンドに3月出荷分の在庫がある限りは4月1日は普通、無理なんだけど競争激化で損してでも安くしないとという風潮が広がってるようで・・・軽油は客に販売した時点での税金課金だからすぐみたいですがね、ディーゼル車万歳？）車をよく使う方々にとっては朗報かもしれません。

ただ今回の暫定税率廃止は道路特定財源だけじゃないわけで場合によっては高くなったりするものもあるわけですがそれら（土地売買にかかる登録免許税、海外から旅行者がウイスキーとかたばこを持ち込む際の税、中小酒造事業者向けの酒税の優遇税制、オフショア関係の優遇措置）の暫定税率は存続という法案が通る予定でひとまずはガソリンや道路以外の混乱は回避、ですかね。

日経夕刊（2008年3月28日）見てたら国交省の冬柴鉄三さん（国土交通相）が公費の使い方を厳格化する方針を表明したというのがありました。その中で「道路特定財源による職員旅行への補助は1人年間1万円以内にとどめる。旅行費自体の支出は継続するなど踏み込み不足の面も目立つ」
と書いてありました。もう道路特定財源じゃないやん、今後も好きなことに使うと言ってるようなもんじゃね？この一件が落ち着いたらこっそり今まで以上の金額を使うように持っていきそう。

一連のニュース見ていて思うのは凄く余ってるんだな、道路特定財源という印象。使い切れなくなってきてるからばらまくわけでしょうし使い切らないとそこを指摘されてしまう。

3月で道路特定財源の暫定税率がなくなりガソリンが一リットルあたり25円、軽油が17円安くなれば一時的な混乱は起きるでしょうけど恩恵を受ける人たちは多いのかな。運送業者とか車をよく使う系統の方々なんて特にそうだろうし新聞とかテレビのアンケート結果でも暫定税率廃止もしくは一般財源化が望ましいという声が大きそう（道路暫定税率廃止より一般財源化への声が多いようですがね）

4月末頃に再び暫定税率継続の法案がとおるでしょう。でもそんな事をすれば与党の支持率は地に落ちる・・・・
一般人には普通に増税、と映るでしょうからね。

・・・どちらにしても地方自治体的には厳しい話でしょうが。これで借金増やしたら各地域の議員の支持率も下がるでしょうしね（予定どおり道路を造るには今まで他で使っていたお金を持ってくるか借金するしかないでしょうから。それが福祉とかの方面なら洒落にならんでしょ）

もうニューディール政策的（というか学校ではこれのおかげで失業者がどうとか習った気がするけどどうなんでしょうね、ネットで調べてもいろいろな話があるんで）な事は止めてもっとそれぞれの価値を高めていくしかないんだと思う・・・・

Posted by 封神龍（酒） at 2008年03月29日 01:00 | トらックバック | 【所属カテゴリ： ビジネス4】【コメントについて】【トラッくバックについて】【RSS登録について】

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