成田エクスプレスが2009年10月から新型機に順次移行 スピード変わらず社内設備で京成に対抗: YUU MEDIA TOWN@Blog

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2009年04月25日 (土曜日)

成田エクスプレスが2009年10月から新型機に順次移行 スピード変わらず社内設備で京成に対抗

「成田エクスプレス」10月に新型 JR東、設備充実し京成と競う(日経)
「成田エクスプレス」新型車両を公開 今秋から運行(iza)
成田空港への特急電車でのアクセスは京成のスカイライナーとJR東日本の成田エキスプレスがありますが成田エクスプレスの車両が2009年10月より順次、新型車両のE259系に移行していくようです。特に速度が上がるとかはなく東京ー成田間であれば54分ぐらいで変わらず、来年度にも開業する京成の成田新高速鉄道プロジェクトによる新経路+新車両(160km)で34分の奴には車内環境設備向上で対抗します。

発着する航空機のフライト情報などを4カ国語で案内する液晶パネルを設置したりイスが固定じゃなく回転するようになったりグリーン車の座席カバーに本革にしたり荷物置き場に鍵をつけたりしてセキュリティを向上と。E233系と同様に主要機器を二重化し安定性を向上、新幹線「はやて」に搭載している動揺防止装置(アクティブサスペンション)を採用し走行中の振動を軽減、乗り心地を向上させました。

ただ同様の機能は京成の新型も備えているみたいだしさてはてどうなるやら。

高尾発の奴がもう少し増えてくれれば中央線沿線組も便利なんですがのぉ。高尾発新宿・品川・東京経由成田空港行き。

京成の新しい奴もどうにか線路をねじ曲げて新宿もしくは東京まで来るようにならないべか・・・

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Posted by 封神龍(酒) at 2009年04月25日 15:20 | トらックバック | 【所属カテゴリ: ビジネス4】【コメントについて】【トラッくバックについて】【RSS登録についてRSS登録






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