【新幹線内で昼飯食いたいなら前もって買おうな】初めての北海道新幹線搭乗、東京→新函館北斗【H5系】

この度の北海道出張、申込みの関係や時期の関係でいろいろあり、料金的にLCCでもそんな安くない状態で、それなら土曜日も時間が結果的には空いたし、ゆっくり新幹線で北海道へ行くことにしました。

新幹線の予約を申し込んだのは
★えきねっと（JR東日本）｜トップ：新幹線・JR特急列車の予約 東日本のツアー 駅レンタカー申込
会員登録して、JREのポイントも紐付けて予約開始。

Androidスマホのモバイルsuicaを登録しておいたのですが、これだと首都圏からはそのままモバイルsuicaのスマホのタッチで目的地まで行けるのな。

なので国分寺から中央線で東京。東京駅で新幹線の改札へはタッチするだけ。国分寺から東京の紙の券が必要ならば取りに来い、だったので全部電子で済ませました。

東北新幹線は久々、北海道新幹線は初めてです。
★東北新幹線はやぶさ22号（E5系）のグランクラスで新青森から東京へ（2014年08月21日 (木曜日)）
この時以来かしら。

という事で

東京駅東北・北陸・北海道新幹線の21番線 ホームへ（はやぶさ19号 新函館北斗行き）
向かいます。

21番線ホームから在来線の方を見る。

はやぶさ19号 新函館北斗行き（H5系）に乗ります。

時間がなくてキヨスクもといNewDaysで

じゃがりこ 塩とごま油味だけ急いで購入。電車に乗り込みます。

10時44分発、大宮までまずは参ります。普段、埼京線で新幹線見ているわけで、ああ、新幹線側からはこう見えるんだ、みたいな感。大宮を超えて横を併走するニューシャトルの駅を横目に、なんだかんだで宇都宮を通過。大宮出ると次は仙台なのよね。宇都宮を出ると最大速度320km走行。

・・・・あれ？なんか前にE5系で乗った時みたいなビュォォォッォ的な音を感じないような？全体的に乗り心地が向上している？あれはあれで好きではありましたが・・・・・クセがなくなったというか・・・・

10時44分東京発の新幹線で12時15分には仙台に。かなり降りましたな・・・・よくよくみるとなんか記念写真っぽく撮ってる人達が微妙に見受けられた試運転中表示の見慣れない新幹線。

ALFA-X（アルファエックス）か。

仙台を抜け更に北上。以前は岩手を通過するのに時間が凄いかかった印象でしたが今回はそんなんでもない。

それより昼飯だ。車内販売1回目は隣に人がいたのもあり、声をかけられませんでしたが、仙台と一ノ関でかなり降りたので車内販売が来たので満を持して弁当ありますか？と聞くとないらしいｗ

車内販売、弁当なし

しょうがないので


磯の風味 ほや とサントリー プレミアムモルツ マスターズ 無濾過を頼んで食べる、飲む。空腹でビール飲んだのでアルコールが回るｗ
このホヤは
★東京戻るのに電車で北海道札幌から函館を経て青森弘前へ（2014年08月20日 (水曜日)）

の時も頼んだよね。

フリーWi-Fiも試してみる。

JR東日本のフリーWi-Fiです。メアド登録が必要。トンネルの中では途中、途切れる事はありましたがまあそこそこは使えるかね。

JR東日本のフリーWi-FiのIP、210.162.55.197(NTT)

スマホのバッテリーを電源に繋げまして。

席の壁側にあります。

そういや窓側で足を壁側につけてたので感じたんだけど、トンネルに入るとなんか押し込まれね？

新青森まではトンネルが多いですね。

新青森到着。
★東北新幹線はやぶさ22号（E5系）のグランクラスで新青森から東京へ（2014年08月21日 (木曜日)）
★青森弘前公園を観光して新青森から東京へ帰還（2014年08月21日 (木曜日)）

この時の事を思い出します。この時はまだ北海道新幹線は開通していなかったんですよね。

そして私は初めてその先の北海道新幹線へ。

そして、はじめての北海道新幹線 pic.twitter.com/JQ3IfVCwUW

— 封神龍（ワクチン3回目接種仕様） (@yuumediatown) September 16, 2022

新青森を出て北海道新幹線へ

奥津軽いまべつ駅。

奥津軽いまべつ駅を越えると青函トンネルに入る為の準備。

奥津軽いまべつ駅後から新幹線の線路と在来線の線路が混じる感じか。 pic.twitter.com/Wgr7xooQjg

— 封神龍（ワクチン3回目接種仕様） (@yuumediatown) September 16, 2022

青函トンネルに向けて在来線の線路が新幹線の線路に接続。

あとは青函トンネル。160km走行ですかね。以前のスーパー白鳥時代は函館から青森は1時間55分かかっていたようですが、北海道新幹線だと新青森→新函館北斗は1時間。今後速度があがれば更に早くなるし、新函館北斗から函館まで函館ライナーで約20分としてもだいぶ早いは早いですな。

あっと言う間に

青函トンネルを抜け、北海道に上陸。

新幹線の線路と在来線の線路、分かれるの一瞬やった。 pic.twitter.com/FUQasK5VYv

— 封神龍（ワクチン3回目接種仕様） (@yuumediatown) September 16, 2022

きこない駅（木古内）に到着する前ぐらいで在来線とは分岐。

きこない駅。以前は

在来線の駅からこの駅を見ていたわけですな。

木古内周辺もそうだけど、北海道新幹線、全然海が見えへんな。

このぐらい、時々見えるぐらい。前のスーパー白鳥の時はそこそこ見えてた感。

そしてついに

新幹線の新函館北斗駅到着（きこない方面）を見ます。

新幹線の新函館北斗駅到着

新幹線の新函館北斗駅 札幌方面は行き止まりで線路なし。まだ線路、ないんですね。

東京の国分寺から東京、東京駅での新幹線の乗り継ぎは登録しておいたモバイルsuica（Androidスマホ）でタッチのみ、新函館北斗も出るのはタッチのみです。
しかし新函館北斗から函館まではsuicaなどのIC乗車券には対応していないので新函館北斗で一度改札をモバイルSuicaのタッチで出て、切符を買って函館ライナーに乗る必要があります。

将来的にはここもICカード決済対応予定なようですが・・・・・
★JR北海道「Kitaca」が函館・旭川で利用可能に - Impress Watch
「新たに導入されるのは、函館エリアが函館本線の函館～新函館北斗」

実際の乗ってみてわかったのは時間が最終的には4時間ぐらいで東京圏から札幌に行けるんなら全然ありやな、という事。飛行機は飛ぶ前からだいぶ前から空港でスタンバイしてますんで、そういうの考えると、例えば大宮から北海道行くの考えると時間的には結構とんとんになるのでは？と。知らんけど。

Posted by 封神龍（酒） at 2022年09月16日 15:15 | 【所属カテゴリ： 北海道2, 旅行2】【コメントについて】【トラッくバックについて】【RSS登録について】

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