本日の日経朝刊に
・中央線に新型車両 JR東日本 来年12月導入
という記事がありました。今の東京中央線(快速)は全身真っ赤なわけですが山手線とか中央線でも黄色い方はステンレスになっていたのに快速の方だけ旧来からの奴だったんですよね。それが新しくなります。
車輌はステンレス製の「E233系」で車体の骨組みを増やす事で山手線等で使っている車輌に比べ側面で約10%、天井部分で約30%程度、強度が向上しているそうです。車両幅も11センチ広く定員は一編成(10両)で80人増加、ブレーキ制御装置やパンダグラフ等の大半の電気機器には予備装置を搭載し故障の際には自動的に切り替わると。

女性専用車両では吊手高さを低下、車両全般的にはバリアフリー化、現在の山手線のようなドアの上に液晶画面、そして更に外の行き先表示のもカラフルにフルカラー行先表示器に空気清浄機も搭載。
2007年度末までには全車輌を入れ替える予定だそうです。あの長く親しんだ赤い電車もあと数年でお別れです。E233系で検索していたら
★「165系アルプスさんの201系諏訪花火臨」(おまけ鉄ブログさん)
といい感じの写真がありました、こういった風景ももうすぐ見られなくなるという事ですね。
関連ニュース
★中央線に新型車両、故障に強く車体強度も向上・JR東日本(日経)
★中央線快速、来年12月にオレンジラインの新型車両へ(読売)
空気清浄機付っすか!!
★JRニュースリリース(PDF)
関連
★JR京浜東北線も新車両(次世代中央線と同じくE233系)
★車輪・台車を連結部の下に、次世代通勤列車(←この電車ではないけれど・・)
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