札沼線(学園都市線)が電化、ディーゼル列車とはおさらばに: YUU MEDIA TOWN@Blog

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2009年05月14日 (木曜日)

札沼線(学園都市線)が電化、ディーゼル列車とはおさらばに

JR北海道、学園都市線電化へ 桑園-あいの里公園 数年後めどに(北海道新聞)
札幌駅から新琴似、篠路、あいの里教育大方面を走るJR北海道の札沼線(今は学園都市線)が今は電化されておらずディーゼル列車が走っているわけですが桑園-あいの里公園間の15.1kmの電化に着手するそうな。

学園都市線の札幌近郊区間は沿線人口増で利用者が増えており電化により列車の高速化や騒音低減を図るという。あのディーゼル音、時折使う人にとっては良い感じでしたが毎日通勤で使う人や沿線の人は五月蠅いのでしょうな・・・何回か使った事ありますけどあいの里教育大駅前の南側、相変わらず何もなさそうね。

人口増といえば札幌市は
札幌市が人口190万人突破を発表(BNN北海道365)
と人口が増えております。まあ北海道の他の地域の人が集まってきているだけですが。札幌の人口は政令指定都市で横浜、大阪、名古屋に次ぐ4番目でございます。

人口増のニュースでの関連でいろいろ見ていたけどやっぱり札幌、住みよい街としては評判いいんだよね。冬は寒いとか雪がどうとかいうのはあるけれど。

北海道に住んでて東京に出てきても思うけれど生活環境という面でいえば相当の金持ちなら帝都でもあれですがそこそこですと仕事さえあれば札幌の方が遙かに広い家に住めるしそこそこの都市だし夏も過ごしやすいし、というのもありますわな。何より普通に飯が美味い。アウトドアしやすい。

東京に出るにも札幌駅から約30分の新千歳空港があるし。

と話は札沼線に戻しまして
学園都市線・札幌-桑園(高画質)(YouTube)
で動画がご覧になれたりします。

あのディーゼルの独特な感じを感じたいなら
細かすぎる鉄道動画13(札沼線 下徳富~新十津川)(YouTube)
がわかりすいかも。

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Posted by 封神龍(酒) at 2009年05月14日 21:51 | トらックバック | 【所属カテゴリ: ビジネス4】【コメントについて】【トラッくバックについて】【RSS登録についてRSS登録

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