★<中型自動車免許>取得条件緩和へ 運送業界の人手不足解消 (毎日新聞) - Yahoo!ニュース
物流を担うトラック業界は現在、未曾有の人材不足の危機にあります。原因としては
・団塊の世代の一斉退職(2013年問題)
・新たな普通免許では中型なトラック乗れない中型免許問題
・そもそも若者免許取らない
・景気向上のよる需要増大
・低賃金、過酷
等がございますかね。
その深刻な人材不足を受け、現在では「20歳以上、運転経験2年以上」という条件を緩和し、中型免許を取りやすくする方針に動くようです。中型免許、というのを創設したのも規制緩和で運送会社が増えトラックも増え、普通免許である程度のトラック乗れてそれで事故が多いから、らしいのですが規制緩和、ですかね?
当然ながら中型免許取得時には普通運転免許を持っていなくてはならず、普通とってから中型とる必要があり、コストがかさみます。
現状だと会社側が補助出して中型取らせるとかしないと人が集まらないかもなぁ・・・・・
トラック協会的には中型免許廃止あたりが良かったのでしょうが、とりあえずは今回の形に落ち着いた、という所でしょうか。
他の業界と同じく、賃金上げて過酷な状況を減らしていかないと人が集まらないだろうし、そもそも若い人は免許取らなくなってきているし、この緩和だけで今の人出不足が解消するかは疑問ですね。
高齢化が進むと安全性的な部分でも・・・>タクシーやバス、トラックの運転手は高齢化が急速に進んでおり、現在は55歳以上が全体の6割を占める。定年を65歳とすると、この10年で「大量退職」が発生する。 / “外国人労働者、活用どこまで…” http://t.co/acOTrYT6Ol
— 封神龍 (@yuumediatown) 2014, 3月 8ちょいと厳しい気がしますなぁ。