現在では湘南新宿ラインとかでよく使うグリーン車ですが、東京-高尾(大月、青梅等)を結ぶ中央線にも導入される事が決定しました。普通のグリーン車とは違うわけですがこれは嬉しいニュース。
でも5年後あたりか・・・・・
現在でも中央ライナーという特急っぽいのがあります。
★中央ライナー・青梅ライナー - Wikipedia
朝の一部と夕方に運行されてる電車です。もうへとへとになって家まで座って帰りたい、という場合にはこれを使う手があるのですが停車駅が
>東京駅 - 新宿駅 - 立川駅 - 八王子駅 - 高尾駅
なんですよね。よく使う駅は武蔵小金井、国分寺。これを使うには立川まで行って戻ってこなければならないのです。その点、中央快速でこのグリーン車が導入されれば、これらの駅まで普通に乗って行けるわけです。
ただこのグリーン車、普通のグリーン車とは違いまして・・・・・
★千葉 浜金谷から神奈川 江の島へ(2009年09月21日 (月曜日))
★鷲宮神社行ったり百観音温泉行ったり新宿で飲んだり(2011年01月02日 (日曜日))

「指定席ではないのでグリーン券を持っていても座れない事があります。グリーン車に乗るには座れなくてもグリーン券が必要ですと書いてあります。」

「こういう事?座れないのにグリーン車乗ってどうすんだよw」←と当時は書いてありますな・・・・今の所座れなかった事はないですが・・・・・
という事でグリーン券買っても、座れない事があるのです。まあ購入しても座れないと判断してグリーン車に乗れない場合は払い戻しとかあるようですが
★えきねっと(JR東日本)|旅どきnet>普通列車グリーン車>よくあるご質問の回答
>払戻しの際には、220円の払戻手数料がかかります。
ですがね。
現在、10両編成の車両に2両追加して12両編成となるようです。グリーン車は湘南新宿ラインなどと同じく2階建ての車両。

でもこれらが実現するとありがたいなぁ。

仕事で疲れている時もそうだけど、使いたくなるのは北海道帰省の帰りや、旅行とかで羽田空港とか使った時の帰りね。最後の最後まで旅気分を味わえるし。
・・・・・・というかこれ導入するなら東京駅も中央線のホーム改良してそのまま羽田空港まで行くようにしてよ・・・・駅も改良が必要という事で三鷹以降の高架の工事してた駅ってこれ、想定してんだろうか?また改良工事とかだと面倒というかもったいないというか最初からこのぐらい想定して作ってないのかな?
2020年といわず、中央線のグリーン車は早急に導入してもらいたい。
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★【朗報】中央線快速にグリーン車
★中央快速線等へのグリーン車サービスの導入について - 20150203.pdf