国分寺市・小平市・東村山市・東大和市の4市で西武国分寺線・多摩湖線・山口線存続を求める表明

★西武国分寺線・多摩湖線・山口線の廃止に対する表明｜国分寺市
★４市合同緊急意見表明記者会見｜東京都小平市

３月２９日午後東村山市役所において、西武国分寺線・多摩湖線・山口線等の廃止に対して、国分寺市・小平市・東村山市・東大和市の４市で路線の存続を求める表明をしました(goo.gl/0PJ88)

— 東京都国分寺市さん (@kokubunji_185) 2013年3月29日

西武ホールディングスの筆頭株主である投資会社サーベラスが株式公開買付けを実施するにあたり、西武鉄道の国分寺線・多摩湖線・山口線を含む5路線、採算とれてないので廃止しろとサーベラスが求めている事に関して、沿線4市が「西武国分寺線・多摩湖線・山口線の廃止に対する表明」を行いました。路線の存続を求める表明です。表明したのは国分寺市、小平市、東村山市、東大和市の4市です。

やっぱりあれらの路線、赤字だったのか。なくなったら市としてもかなりやばい状態というか電車がない武蔵村山状態（モノレールは誘致してますが・・・）に陥るわけで、存続してもらわないと困るでしょうな。

その一方で家とか買う場合、そういう部分でのリスク管理というかそういうの考えさせられますな。前にうちの札幌の実家も市営バスが民営化にあたり、東営業所とかの管轄の話で路線バスがなくなって陸の孤島に・・・みたいな話を書きまして、まあ幸いにも陸の孤島は免れていますが、あまり主要じゃない路線だとバスにしても電車にしてもなくなってしまう可能性がある、と。

今回の西武線にしても西武新宿線や池袋線はなくならないでしょうが、これらのマイナー路線は採算とれてないと、仮に血も涙もない外資系が親会社になった場合、撤退を決断してしまえばそういう事になりかねないわけで。

まあ今回の路線も廃止はないと思いますが、なくなったとしたら路線バスかもしくは線路を剥がしてBRTにでもすんのかね？でも鉄道じゃない、という時点で地価や建物の資産価値はすげぇ下がりそうだな。

関連
★北海道中央バス：札幌の9路線廃止　12月末に白石、厚別など（2008年06月13日 (金曜日)）

Posted by 封神龍（酒） at 2013年03月30日 00:51 | トらックバック | 【所属カテゴリ： 時事ネタ2】【コメントについて】【トラッくバックについて】【RSS登録について】

http://www.yuumediatown.com/diary/mt001/archives/016563.html国分寺市・小平市・東村山市・東大和市の4市で西武国分寺線・多摩湖線・山口線存続を求める表明