★UD、三菱ふそう製調達 小型トラック いすゞから切り替え :日本経済新聞
UD(旧日産ディーゼル)は、今まで小型トラックをいすゞのエルフを調達し、OEM供給しておりましたが、それを蜜ビスふそうのキャンターに変更すると発表しております。
>キャンターの高い燃費性能を評価したとみられる
という事みたいですね。・・・・・でもいすゞは尿素(アドブルー)なし、三菱キャンターはアドブルーが必要でしょ?これだけ燃料が高騰すれば流石に燃費も気になるでしょうが、燃料の他にアドブルーも必要という事でメンテとか管理費用、アドブルー費用がかかりますわな。
UDは大型車は自社でやってんけど、小型トラックは他者のOEMでやってんのよね。個人的には2速発進が楽なギアの奴がいいよね・・・・
2速
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がいいよね。
・・・・って何言ってんねん、私。
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