2013年04月17日 (水曜日)
年金資金で地下鉄建設 東京駅経由で羽田－成田空港直結
★年金資金で地下鉄建設 都心と羽田直結 20年代開業、基幹交通で初 国交省検討 ：日本経済新聞
2013年4月17日の日経新聞朝刊の記事です。国交省が年金基金や生命保険会社の投資マネーを本格活用して鉄道を整備する検討を始めたという。
東京都心と羽田・成田の両空港を結ぶ地下鉄の新路線が対象です。2020年代の開業を目指しています。
総工費は約4000億円。
★羽田－成田空港間に特急構想 直通１時間、東京駅に直結新駅設置も（2008年08月17日 (日曜日)）
これが実現に動いているという事か。現在でも成田国際空港と羽田空港を直結する電車はあります。
★成田スカイアクセスの新型スカイライナーのダイヤ発表 成田空港と羽田空港を結ぶ「アクセス特急」も（2010年05月28日 (金曜日)）
京浜急行－都営浅草線－京成線ですね。更に東京駅を作るようにして高速に迅速に移動出来るようにすると。羽田のハブ空港化が実現していない今、これをやるしかありませんかなぁ。
東京丸の内に新設する新東京駅を中心として、京急の泉岳寺駅、京成電鉄の押上駅を繋ぐ地下鉄を作ります。
羽田空港から新東京駅への移動時間は最大で18分と最大で半減します。
ったく、成田新幹線が実現しなかった今はこういうので国際空港の利便性を向上させるしかありませんな。新東京駅で新型スカイライナーに乗られる日が来るでしょうか？（地下鉄で利用出来る仕様にしなきゃ駄目でしょうけど・・・・上野には地下で乗り入れてるよね・・・・）
Posted by 封神龍（酒） at 2013年04月17日 22:23 | トらックバック | 【所属カテゴリ： ビジネス5】【コメントについて】【トラッくバックについて】【RSS登録について】
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