日本にもハブ空港欲しいよなぁ「韓国・仁川空港が４年連続で「世界最優秀空港」に」

★韓国・仁川空港が４年連続で「世界最優秀空港」に（iza）
韓国の仁川国際空港が「国際空港評議会」（ACI、本部はジュネーブ）による2008年「空港ランキング」の総合評価部門で4年連続の「世界最優秀空港賞」に選ばれました。国際貨物量が2006年に成田空港を上回って世界2位となっております。

2020年をめどとする整備が完了すれば空港総面積は成田空港の5倍の4743ヘクタール、滑走路は計4本、発着回数48万回、年間旅客数1億人、貨物量700万トンという巨大空港が誕生します。更に着陸料は現在で成田空港と比べ約4分の1程度でアジアから欧米向けの製品を輸出する場合には成田よりも仁川を経由した方が物流コストを大幅に節減できるようになっております。

日本の場合は国際空港は成田ですがなんだかんだで滑走路も首都圏からの交通網も遅れている感じ？日本でも地方の場合だと下手に成田目指すよりかは地方空港から仁川（いんちょん）空港に飛んでそこから欧米に飛んだ方が便利で安上がりな場合もありまして。

DIMEの2009 5.5・5.12号の旅の特集の中で海外旅行に行くには韓国のウォンが安くソウル発着の航空会社を利用して安くあげる手を紹介しておりました。GWの場合だと韓国では連休ではないので仁川経由の方が例えばフィンランド航空を使ってミラノに行く場合には成田から直接行くより安上がりだし例え韓国に一泊することになってもウォン安でお得になっとると。

まあ・・・とっとと羽田を国内・国際で兼用にしてもっと滑走路とか使えば下手な特定アジア国の空港より遙かに便利にはなりそうだし（着陸料も下げる必要ありますが）もう少し国内の資産をうまく活用して世界を相手に戦える空港を作って欲しい。

国策というかもっと長い目で見た場合の政策がないよなぁ。日本国内だけの内需でも相当やっていけるというのもあるのかもしれないし変な政治家が土木の仕事を持っていくだけが正義という風潮もあるのかもしれないけどもっと広い視点で世を見据えて考えないといらない空港作りまくりで本当に必要な空港にお金かけないで今のようなていたらくになってしまっているわけで。

今回の景気対策も必要であれば成田と羽田を強化すべきでしょうしハブ空港的な位置にある新千歳及び苫小牧あたりを強化してはいかが？なんて想うわけですけども。

新幹線が通らないんだよなあ・・・新千歳。

もっと長い目で見るなら新千歳空港を国際的に強化して札幌経由で新幹線通せればいいかもね。今、計画されている北海道新幹線は小樽経由なので。

酔っぱらっております、自分が何を書いているかわからなくなってきた・・・

関連
★羽田－成田空港間に特急構想　直通１時間、東京駅に直結新駅設置も
★年間乗降客数世界一の単一航空路線を擁する「光」のまち
★成田エクスプレスが2009年10月から新型機に順次移行 スピード変わらず社内設備で京成に対抗
★日経 TRENDY (トレンディ) 2008年 08月号
★成田ビューホテル再び　欧州行きの為の前泊

Posted by 封神龍（酒） at 2009年04月30日 23:05 | トらックバック | 【所属カテゴリ： ビジネス4】【コメントについて】【トラッくバックについて】【RSS登録について】

http://www.yuumediatown.com/diary/mt001/archives/009978.html日本にもハブ空港欲しいよなぁ「韓国・仁川空港が４年連続で「世界最優秀空港」に」